1986 camaro bilen är fin 9000mil jag har bytt det mesta tändningsdelar+ bränslefilter den blå manicken på förgasaren.
dock inte kollat EGR. Första gången det inträffade var på motorväg låg i 120 den gick bra men plötsligt kändes det som soppabrist bilen ville inte gå mer än 90km/h sen repade den sig men efter ca. 350 mil upprepades problemet och består.
Tacksam för förslag om du har liknande erfarenhet.
Mvh Kjelle

Min bror hade en Ford Mondeo/V6 där det satt dubbla katalysatorer.Dom hade kollapsat och bilen gick inte att köra i mer än 80-90 km/t.Säger inte att detta är felet men kan vara värt att kolla upp.

Peje skrev:Min bror hade en Ford Mondeo/V6 där det satt dubbla katalysatorer.Dom hade kollapsat och bilen gick inte att köra i mer än 80-90 km/t.Säger inte att detta är felet men kan vara värt att kolla upp.

Hade samma problem med en -95a Scorpio V6, köpte den billigt eftersom den inte startade. Lossade bara röret innan första katten så gick den hur bra som helst Tydligen vanligt att första katten pajar och sätter igen den andra. Vet dock inte om Camaron har två kattar i serie?

Får kolla tack för tipset! mvh kjelle

firebird 69 skrev:1986 camaro bilen är fin 9000mil jag har bytt det mesta tändningsdelar+ bränslefilter den blå manicken på förgasaren.
dock inte kollat EGR. Första gången det inträffade var på motorväg låg i 120 den gick bra men plötsligt kändes det som soppabrist bilen ville inte gå mer än 90km/h sen repade den sig men efter ca. 350 mil upprepades problemet och består.
Tacksam för förslag om du har liknande erfarenhet.
Mvh Kjelle

Var det samma symptom innan?