Har svårt å få någon tomgång , har skruvat på skruvarna på förgasaren (edelbrock thunder 800cmf) åt båda håll men får den inte att få någon tomgång . Den ligger på 1000-1500 nu ... Har någon något tips ?

Ok hittade en remskiva till vattenpumpen som såg djupare ut än den jag har nu så kanske borde prova å skaffa en sådan ..
Tack för svaret

Har ett problem med att remskivorna på vevaxeln och vattenpumpen inte spårar. Vattenpumpsskivan ligger ett spår utanför vevaxelns skiva. Alltså som det ser ut nu så spårar den yttre spåret på veven på den innersta spåret på vattenpumpen .. Genertator och styrservorn ser ut att gå rakt emot veven men...

Bugar å bockar

Hej tänkte höra var vacuum slangen från hei fördelaren ska gå ?? Kan den ska gå till anslutningen TIMED VACUUM PORT Vacuum is introduced off idle på edelbrockförgasaren?? Och slangen från lådan (Th400) in på anslutning MANIFOLD VACUUM PORT Vacuum is present at idle??

Mvh Robin

Lär få tag på motorfästen som passar en 66 GTO som ska få en 455 spis.. Fäste i ramen är en bockad plåt som en lång bult ska igenom..Som jag har fattat så ska fästet sitta med 3 bult på motorn men finns det sådana som passar mitt fäste i motorutrymmet eller lär ja ta ett med 2 bulthål??Behöver även ...

Tänkte kolla vart man kan finna en ny renoverad Pontiac motor 400-455 ? Mvh GTO88

Ok.. nej ventilerna är de samma som när jag plockade ner den. Hur kan jag lättast se hur bra skick de gamla fjädrarna är i ? Avhandling gto88

Ok tack så mkt för hjälpen. Tror du att det går att använda ventilerna ändå? ? Kanske kan använda de fjädrar som satt i förut ..

På motorn står det fram 285275 WT och bak står det K247. Casting nummer på topparna är 16. Tänkte byta fjädrarna så jag fick fullt fungerande .. Har jag fått fel fjädrar till dessa toppar å kam?? Ja beställde även retainers nya som skulle passa dessa fjädrar enligt dem. Vad är måtten på orginal fjäd...

Ventilskaften har två spår där man kan sätta knasterna i vilket som. Använder jag 10 graders låsning så måste jag sätta de i nerdersta för att skaftet ska sticka upp ur reteinern medans om jag använder 7 graders så kan jag sätta i översta .är de ventilerna jag har original??. spelar detta någon roll...

Av norrlandscustom på telefon.. Är det fel saker. Kändes som fadern går i bott typ..

Hej.. Har införskaffat mig en 068 kam plus nya fjädrar VS-1580 som försäljaren sa skulle passa .. Fick även med nya retainers med 7 gradigt lås men de täckte inte hela fjäderna så provade med ett par andra med 10 gradigt lås ... När jag hade monterat detta å satt i allt från stötsänger till vipparma...

Har fått 16 st fjädrar som heter VS-1580 som ska pass till min Pontiac 400, 68 årsmodell. Min fråga då är om det går att använda Comps retainers artikel nr COM74016 till fjädrarna?? Enligt Hansen katalogen så är skillnaden att de retainers jag har står det 10 grader ventillås å på de som ska var är ...

Behöver få tag på en ny 0.68 HO kam axel. Någon som har eller vet vart jag kan vända mig. Tack