så nu har det efter mycket väntan hänt lite med Pontiacen den har fått en ny posi-diff ist för den öppna diffen ny kamaxel lyftare kamkedja och ren service me tänddelar och filter men min qjet tyckte inte om ändringarna den verkar få för lite soppa vid fullgas då den gärna spikar när sekundären börjar öppna för fullt runt 4-4500rpm
så frågan är räcker det att justera luftspjällen "hårdare så de öppnar lite senare eller behövs det bestycka om den

gick från org kam til en Summit 2801 kam bortsett från att den verkar gå snålt vid fullgas går den fint tomgång är bra osv och smyger man iväg är det inga problem bara vid fullgas när man börjar känna att sekundären öppnar