Nu i sommar tänkte jag ge mig på att byta toppar på min 350 -72 motor. I dagens läge sitter det 7h1 toppar. Jag har köpt på mig ett par 670 -67 toppar till min andra motor som är långt ifrån klar så jag tänkte roa mig med att montera topparn på motorn som sitter i bilen. 670 topparna saknar studs, men jag har ett par 4x toppar med gängade studs som jag tänkte montera i 670 topparn. Dom verkar sitta som berget i 4x topparna.

Nu tänkte jag kolla med er om det är något särskilt jag behöver tänka på? Är det samma längd på stötstängerna? borde jag byta topplocksbultarna samtidigt? Borde jag byta packningen? kan jag byta ut mitt insug från -76 till ett från 400 -72?

Många frågor [emoji3] led mig mot rätt stig!

Tack!

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Nu har jag börjat flytta över fjädrar och vippor till 670 topparna. Kommer det bli ett problem att knasterna sitter lite längre upp på dom nya topparna? Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

Jag fortsätter väl svara på mina egna inlägg...

Nu när jag håller på montera dit 670 topparna märker jag att det verkar vara fel fäste till servopumpen. Fästet till på mina -72 toppar passar inte på mina -67 toppar. Någon som vet om det räcker att byta servopumpsfästet eller måste jag byta servopump också?

Vore kul om någon kunde svara

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk