Vad har du egentligen tillfört den här i frågan Judge? Har du gett några svar? Jag erbjöd mig att mäta mina kardaner och kom själv fram till att Laxå´s kardan verkade stämma till hans bil. Att du sedan gör dig dryg över vad jag har svarat och försöker rätta mig på några millimeter i måtten jag redan...

Nu har ju hans kardan rätt längd, så den bör ju inte vara problemet?[/quote] Fel låda, fel yoke, annan bakaxel, tillbakaflyttad motor/låda, framflyttad/felmonterad bakaxel... Laxå skrev ju att lådorna var likadana och hade samma längd, så om allt annat verkar stämma kanske det lättaste är att korta ...

Har tyvärr inget svar men skriv gärna vad du kommer fram till då jag har tänkt flytta över mitt nästan nya 2x2,5" system från Firebird -70 till min Bonneville -65. Gissar på att jag får förlänga det nån meter eller så

Här är en lista med bakaxelkoderna (10-bult 8,5") för Trans am/Firebird -76. Är instansat framtill på högra sidan av bakaxelröret, men kan vara lite svåra att hitta. Lycka till! 1976 PS - 2.41 Rear Gear (Posi) PU - 2.73 Rear Gear (Posi) PW - 3.08 Rear Gear (Posi) PX - 3.23 Rear Gear (Posi) LD -...

Som du skrev själv Kent, "Inget ovanligt dock, att folk slänger på bilen lite vadsomhelst för att ragga en sommar?". Jag gav Laxå ett seriöst svar på hans fråga eftersom jag vet av egen erfarenhet att kardanen på Firebird -70 med th350-låda är drygt 2cm längre än senare årsmodeller, vilket...

Enligt HO Racing Specialties bok "Pontiac heavy-duty parts & specs" ska -70 13-toppar/9799497 mäta 72cc och -68 62-toppar/9791559 mäta 75cc. Men det kanske inte stämmer i verkligheten? Mina -68 16-toppar ska ligga på 72cc och stämde exakt när jag mätte dom.

Min gamla kardan mätte drygt 125cm, så din kardan på 123cm/48,5" ska passa mellan 8,5"s-axel och TH350-låda. Eftersom jag hade samma problem när jag byte bakaxel och du hade köpt bilen med defekt vxl-låda tänkte jag att det inte var helt osannolikt att tidigare ägare monterat en längre kar...

Du kanske har en kardan från en Firebird -70/-71? Jag bytte bakaxel på min från org. 8,2" till 8,5" (från Trans Am -76a) och fick byta till en kardan som var 2cm kortare, tror det var från en Camaro/ Firebird -75. Kan mäta den gamla imorgonkväll, tror den var 123cm.

Lite grejer till min 400HO på väg hem från USA: Summit rebuildkit med Sealed Power "TRW"-kolvar, rostfria Ferrea ventiler + fjädrar, Comp Cam 1,65 rollertip vippor + Comp Cam stötstänger, ARP-vipparmsbult + Comp cam polylocks, Tomahawk/RPM H-beam 4340 smidda stakar , Summit 2801 kam + lyft...

Har funderat på 066-kammen också men eftersom jag redan har en Melling SPC-7 från förra motorn som knappt är inkörd (500mil) använder jag helst den. Är ju samma kam som satt i min motor från fabrik dessutom. Så snart motorn är ihopsatt tänkte kolla med dig om du kan bygga om min 750cfm q-jet (från e...

Okej, låter ju lovande! Mätte mina toppar till 72cc men ska slipa ur runt insugsventilen vilket bör ge +2cc till, kolvarna har +6,7cc och blocket ska "0"deckas mot kolvarna (ska enligt Jim Hand mfl. vara bästa sättet att motverka spikningar). Körde alla värden i den här calculatorn: http:/...

-68 400 vev? Står samma nr på min vev...
http://www.angelfire.com/fl4/pontiacdud ... ankpn.html
Kan tydligen vara: late -67 / early -68 400

Undrar om någon här på forumet kör med runt 10:1 i komp med järntoppar utan spikningar på 98/99octan? Ska beställa smidda .030 TRW-kolvar till min -68 400 med 16 toppar nu i veckan och oroar mig lite över kompet. Med toppdeckat (.000) block och urslipade förbränningsrum hamnar jag på 10.24 i statisk...

Om nån har råd så finns nu möjligheten att köpa det värsta(?) som Pontiac någonsin har tillverkat, en Catalina SD Swiss Chesse! Endast 9st finns kvar av totalt 14 tillverkade. Klart en av mina topp 3 drömbilar! Såg en video där Butler dynokörde en 421SD renoverad enligt orginal spec. Den lämnade 485...

360-hästars 400HO med 068-kammen hade gjutna kolvar från fabrik så det bör inte vara några problem. Dock har jag för mig att Sealed powers gjutna kolvar har 8 ventiluttag (runt 12cc) medans deras smidda har 4 uttag och 6,6cc. Om dina 670-toppar är orörda (72cc?) får du ca 10:1 i komp med de smidda k...