Annons
Re: Motor kod
2Välkommen till Forumet!
400 blocket med gjutnummer 9790071 användes 1968-69, insuget 9794234 användes på sent tillverkade, fr.o.m. 23/5 1968 och alla 1969 (utom RAIV) 4-port, D-port topparna #16 med gängade stödbultar för vipporna och 2.11"-1.77" ventiler användes 1968.
#16 D-port fanns även till 1970 V8 men då med pressade stödbultar, mindre ventiler, 1.96"-1.66" och oborrade yttre hål till grenrören.
Låter som att motorn är en sent tillverkad 1968 400 H.O. motor.
Kolla gjutdatum på delarna, brytpunkten för årsmodellerna kan vara juni, juli, augusti, men oftast startar produktionen av delarna för kommande årsmodell i augusti.
http://www.teufert.net/identify/identify.htm
400 blocket med gjutnummer 9790071 användes 1968-69, insuget 9794234 användes på sent tillverkade, fr.o.m. 23/5 1968 och alla 1969 (utom RAIV) 4-port, D-port topparna #16 med gängade stödbultar för vipporna och 2.11"-1.77" ventiler användes 1968.
#16 D-port fanns även till 1970 V8 men då med pressade stödbultar, mindre ventiler, 1.96"-1.66" och oborrade yttre hål till grenrören.
Låter som att motorn är en sent tillverkad 1968 400 H.O. motor.
Kolla gjutdatum på delarna, brytpunkten för årsmodellerna kan vara juni, juli, augusti, men oftast startar produktionen av delarna för kommande årsmodell i augusti.
http://www.teufert.net/identify/identify.htm
Re: Motor kod
3Hej! Då vet jag att det är 1968 motor med 1970 toppar, det finns inga yttre hål på gren rör eller toppar och tack för ett utförligt svar.

