Sida 1 av 1

Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 24 sep 2015 18:54
av Peje
Är det kam och toppar? 46 kontra 62 lock samt 066 0ch 067 kam.Och det skiljer endast 10 hästar??

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 24 sep 2015 20:53
av zappafan
Fattas minst hundra hästar iaf.... ;)

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 24 sep 2015 21:42
av Burningbird
På Wallace Racing's sida finns 428an med 62or och 067-kam angiven till 360, 370 och 390hp. Det enda som skiljer mig veterligen är ju long branch manfiolds på HO-motorn?

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 24 sep 2015 21:58
av Peje
XG motorn hade väl 068 kam=465 lb.ft i vrid
XF hade 067 kam?= 472 lb.ft i vrid

Tittat i "Engine List" från 69

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 25 sep 2015 15:40
av The Judge
Titta i din 1969 Pontiac Service Manual i stället. Sidan 6-1.

Små-ventils Bonneville motorn samt Police Highway och Police Freeway med A/T har 2-bultade överfall, de andra har 4-bultade.

Hästkraftsangivelserna speglar mer bilens vikt än verkligt antal hästar i motorn, typ 1 häst per 10 lbs, p.g.a. försäkringspremier.

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 26 sep 2015 00:51
av Peje
Det jag har är en original utgåva av GM själva från 1969.Men det stämmer väl inte som vanligt..
Ibland blir man trött.

Re: Skillnad på 360vs370hp 428?

Postat: 26 sep 2015 09:40
av The Judge
Var har du hittat din info?

Samma info i reservdelskatalogen som i verkstadshandboken.......
SCAN_20150926_092743174 - kopia.jpg SCAN_20150926_092743174 - kopia.jpg Visad 2724 gånger 216.53 KiB
Har inte kollat AMA-specarna ännu, men de skiljer sig sällan eller aldrig från reservdelskatalogen eller verkstadshandboken.