Annons
Annons

Re: bimetallfjäder till förvärmning

5
keke.p skrev:fjädern som reglerar spjället i grenröret har gått av. Har kollat runt lite men hittar ingen.
någon här som vet var man kan få tag i dem.
Detta spjäll användes inte under en period, om mitt minne inte sviker mig, mellan 1968 och mitten 70-tal, då det återvände för att snabbare värma upp insuget så att magrare blandningar skulle kunna användas ihop med katalysator och HEI.

Så mitt svar blir samma som HansenRacing, i praktiken behövs det inte.
Och i sammanhanget kan nämnas att bilar som fortfarande har spjället kvar får byta passagerarsidans avgasrör och ljuddämpare dubbelt så ofta som de bilar som är utan spjället.
Jag skulle glömma spjällets funktion och spärra det öppet för jämnan.
1966 GTO TriPower
1970 GTO TheJudge
KentsQjet
http://www.poci.org/
http://gtoaa.org/

Re: bimetallfjäder till förvärmning

6
The Judge skrev:
keke.p skrev:fjädern som reglerar spjället i grenröret har gått av. Har kollat runt lite men hittar ingen.
någon här som vet var man kan få tag i dem.
Detta spjäll användes inte under en period, om mitt minne inte sviker mig, mellan 1968 och mitten 70-tal, då det återvände för att snabbare värma upp insuget så att magrare blandningar skulle kunna användas ihop med katalysator och HEI.

Så mitt svar blir samma som HansenRacing, i praktiken behövs det inte.
Och i sammanhanget kan nämnas att bilar som fortfarande har spjället kvar får byta passagerarsidans avgasrör och ljuddämpare dubbelt så ofta som de bilar som är utan spjället.
Jag skulle glömma spjällets funktion och spärra det öppet för jämnan.

Ok då spärrar ja det i öppet läge.
tack för hjälpen