Sida 1 av 1

Bakaxel

Postat: 11 mar 2015 22:40
av pontiaccc
Stämmer det att firebird 67-69 har bredare (1 tum) bakaxel än camaro 67-69 ?
Är det då samma bredd på gen 1 och gen 2 firebirds ?

Re: Bakaxel

Postat: 11 mar 2015 22:47
av The Judge
Nej på båda frågorna.

Re: Bakaxel

Postat: 22 mar 2015 07:26
av pontiaccc
Hittade denna artikel om gen2 axel på gen1 firebird .
Skillnaden på bredden verkar vara 1/4 tum (6-7mm ).
intressant läsning .


http://www.classicalpontiac.com/restoration/9.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Bakaxel

Postat: 22 mar 2015 14:05
av pontiaccc
Hittade detta inlägg från camaroforumet . Verkar skilja en tum mellan camaro o firebird ?

Saxat från camaro forum :cool:
Bakaxlar som paasar på 1st gen, vet inte hur det är med bladfjäder fästena dock.

1967 - 1969 Camaro
1967 - 1969 Firebird
1968 - 1972 Nova
1973 - 1975 Nova (jag vet inte säkert hur länge denna generation Nova fanns men säkert till slutet av 70-talet)

De tre första axeltyperna ovan är av "gamla" 10 och 12-bult modellerna, 8.20 tums resp 8.875 tums kronhjul.
Den fjärde är den "nya" 10-bult modellen med 8.50 tums kronhjul.

Se upp med:
Axlar för enkelblad och flerblad har olika fästen på axelrören. Fästen för enkelblad är ca 25 mm djupa medan fästen för flerblad är ca 50 mm djupa.

Måtten på dessa axlar är:
Bredd I (ytterändar på axelrör, mot baksida av bromstrumma) 54 1/4 tum (ca 1 378 mm)
OBS BOP axeln är 1" bredare änn Camaro/nova axeln

Bredd II (mitten av bladfjäderfästena) 42 7/16 tum (ca 1 078 mm)

Re: Bakaxel

Postat: 22 mar 2015 14:42
av The Judge
Det är många som använder den senare 8.5" Nova-axeln på tidiga F-body.
Ska passa rätt av, med reservation för längden på kardan axeln som då ska kortas ca. 1".