Min kompis har köpt en lemans just
Han säger att det är 6x toppar på den och 389"?
Jag har inte sett den själv men är detta möjligt?
Annons
Re: Toppar och motor
2Ja, det är möjligt att sätta 6X-toppar på en 389, men sista 389:an användes 1966 och 6X kom till sen produktion 1975.
Kolla antalet fryspluggar på blockets sidor, 2 på 326/389/421, 3 på 350/400/428/455.
Sen sitter det ju ett gjutnummer samt datum-kod baktill på motorblocket som berättar vad det är för block och årsmodell.
Kolla antalet fryspluggar på blockets sidor, 2 på 326/389/421, 3 på 350/400/428/455.
Sen sitter det ju ett gjutnummer samt datum-kod baktill på motorblocket som berättar vad det är för block och årsmodell.
Re: Toppar och motor
3Är inte så lämpligt med 6X toppar (6X4 eller6X8?) på en 389a då statiska kompet blir lågt och om orginalkolvarna sitter kvar är ventiluttagen anpassade för en annan ventilskaftsvinkel.
1960 Bonneville 2dr - 389 303HP
1965 Bonneville 2dr - 501 600HP
1965 Bonneville 2dr - 501 600HP
Re: Toppar och motor
46X-4 är ingen katastrof på en 389 (om det nu är en så´n i detta fall, jag gissar på att det ändå är en 1976 400 med rätt matchande toppar).
Ventilernas vinklar i förhållande till urgröpningarna i kolvtopparna kvittar om man håller sig till standard-lyft på nockar och standard vippor.
Ventilernas vinklar i förhållande till urgröpningarna i kolvtopparna kvittar om man håller sig till standard-lyft på nockar och standard vippor.

