Jag skrev:

"Sätt en T-nippel på soppaslangen dit du kopplar bränsletrycks/vakuum-mätaren. så får du trycket under gång."

Du skrev:

"Gjorde som du sade, fick knappt nå tryck alls först, pumpade igenom 1liter soppa på 5sek och1- 1.5psi, tänkte sen att motorn ska väl inte dricka så mycket på en gång ....
Pluggade utgående där soppan flödade ut, pumpade tills det inte gick nå mer ca 5.2 psi .
Har jag gjort rätt ?"

Låter osäkert om du verkligen hade mätaren inkopplade medan motorn var igång?
Om du hade det så är 5,2 psi OK.

The Judge skrev:Jag skrev:

"Sätt en T-nippel på soppaslangen dit du kopplar bränsletrycks/vakuum-mätaren. så får du trycket under gång."

Du skrev:

"Gjorde som du sade, fick knappt nå tryck alls först, pumpade igenom 1liter soppa på 5sek och1- 1.5psi, tänkte sen att motorn ska väl inte dricka så mycket på en gång ....
Pluggade utgående där soppan flödade ut, pumpade tills det inte gick nå mer ca 5.2 psi .
Har jag gjort rätt ?"

Låter osäkert om du verkligen hade mätaren inkopplade medan motorn var igång?
Om du hade det så är 5,2 psi OK.

Jaha, näe inte med motorn igång, bröstkåpan ligger bredvid, pumpade manuellt..

finns det några tätningarna inuti retainer och på styrningarna att föredra ?

// N