Hej
Jag fick tag på en pontiac 400 motor från 69 för ett par år sedan men sen blev den liggandes orörd fram tills nu.
Nu får jag inte igång den för startmotorn orkar knappt dra runt motorn.
Jag har köpt en ny start motor och skimsat in den rätt så den går lätt.
Men jag tycker att motorn går runt rätt lätt för hand.
Har förnärvarande hängt upp motorn på motorstativ och lyft bort topparna tycker att det ser riktigt fint ut i cylindrarna.
Det var när jag hängde upp den i motorstativet jag upptäckte att startkransen skevar ca 2-3mm börjar därför undra om det är där felet ligger eller om man ska gå vidare ?

Vore tacksam för svar och är för övrigt rätt ny på området så kanske är helt ute å cyklar

Hälsningar
Anders

Välkommen till Forumet!

I så gott som alla fall så måste det shimsas mellan startmotorn och infästningen för densamma.
Målet är att uppnå ca. 1mm spel mellan spetsen på en av kuggarna från startmotorns drev och mellan två av startkransens kuggar.
Tag en smal skruvmejsel och stoppa in i hålet i startmotorgaveln och skjut startmotorns drev mot startkransen för att kolla.
Skaffa startmotorshims från exempelvis HansenRacing och stoppa emellan så många som behövs för att få det nämnda spelet.
I vissa fall kan startmotorn behöva tiltas inåt ellr utåt, då använder man halva shims på motsvarande sida som behöver detta.
Kransen behöver inte vara spikrak, men du har väl kollat att det inte är sprickor i den?

Hoppas att detta hjälper en aning?

Om den skevar på start kransen.Hur är då Dampern upp balanserad?
Nu ska vi inte måla fan.
Hur var den eller är den när du drar runt med toppar och allt borta?
Lyft bort fördelare och kolla så allt går "med som man kan se"
Jag tror det ordnar sig.

Man tackar för svaren

The Judge
Det är inga sprickor i den men jag funderar på att byta startkransen ändå då jag har en som inte är skev.
Så du tror att felet kan vara så enkelt som att bara montera startmotorn korrekt ? För om det är så blir jag glad

Stugan
Ja det är det jag undrar med eller om det är veven har fått sig en smäll eller nått.
Jag tycker faktiskt att motorn går runt bra men vet dock inte riktigt hur trögt det ska vara. Inga repor eller nått som verkar skadat i motorn.

Hej, lite svårt att kolla nu kanske men startkransen rätar till sig när du drar ihop den med lådan å turbin, eller??? Men har du grejorna lösa är d ju lika bra å byta om du är osäker.

Catalina 1965 skrev:Hej, lite svårt att kolla nu kanske men startkransen rätar till sig när du drar ihop den med lådan å turbin, eller???

+1 på den!

The Judge skrev:

Catalina 1965 skrev:Hej, lite svårt att kolla nu kanske men startkransen rätar till sig när du drar ihop den med lådan å turbin, eller???

+1 på den!

Va??

+1 = Instämmer!

Catalina 1965 skrev:

The Judge skrev:

Catalina 1965 skrev:Hej, lite svårt att kolla nu kanske men startkransen rätar till sig när du drar ihop den med lådan å turbin, eller???

+1 = instämmer på den!

Va??

Säkert något dialektalt...
Eller något annat...

Håkan S

Jaja......

Catalina 1965 skrev:Jaja......

Lr hur!

Håkan S

Håkan S skrev:Säkert något dialektalt...
Eller något annat...

Håkan S

Ännu ett seriöst, värdefullt, sakligt och upplysande inlägg?

kollat så inte startmotorn är påväg att ge sig?

på motorer med högkomp kan man få samma symptom precis innan startmotorn säger upp sig

lr har du någon annan startmotor du kan testa med?

går den runt för hand utan problem så borde ett flex på startkransen på 2-3 mm inte vara nått större bekymmer den kallas ju flexplate på amerikanska