Slänger in en kam fråga då jag har svårt att bestämma mig.
Skall beställa en massa prylar från Ames och det lutar åt deras #066 kam från Sealed Power.
Alternativt ev. CompCams XE250H eller…
Jag har en Firebird conv. ’68 350 2bbl (Q-jet senare projekt), #17 toppar, ST-300 och original bakaxel.
Är inte ute efter att varva så mycket men det är ju alltid kul med en enhjulsrivare…

Jag skulle nog prova XE-kammen, den bygger upp cylindertryck i mellanregistret för lågkompsmotorer och med en tvåstegare och 2-nånting utväxling så blir det många enhjulare......

Med fler växlar och 3-nånting utväxling så skulle 066:an vara ett bra val, med lite högre komp kanske t.o.m. 068:an?

Tack, då får det bli så.
Är det den mildaste XE kammen som gäller efter förutsättningarna eller ska man hoppa upp ett snäpp?
Hela motor / drivlina är i det närmaste oskruvad, tar det mest akuta denna vinter kommer att gå igenom bakaxeln nästa vinter och nån extra växel skulle ju sitta fint.