hej
jag har en Pontiac med 421 som ska ha 10,5 i komp
men vid komptest visat upp till 13 kilo , gissar att det beror på sot
kan man åtgärda detta utan att riva topparna ?
Annons
Re: hög komp pga sot
2Välkommen till Forumet!
Statisk kompression är, grovt sagt, förhållandet mellan cylinderns volym med kolven i lägsta och i högsta läget, vilket Pontiac uppgav till 10,5:1.
Kompressionstrycket vid test är resultatet av insugsventilens stängningstid (och hur pass "täta" ventiler och kolvringar är).
13 kilos kompressionstryck är ett normalt värde för en standardkam och betyder inte nödvändigtvis att förbränningsrummet skulle vara sotigt.
Statisk kompression är, grovt sagt, förhållandet mellan cylinderns volym med kolven i lägsta och i högsta läget, vilket Pontiac uppgav till 10,5:1.
Kompressionstrycket vid test är resultatet av insugsventilens stängningstid (och hur pass "täta" ventiler och kolvringar är).
13 kilos kompressionstryck är ett normalt värde för en standardkam och betyder inte nödvändigtvis att förbränningsrummet skulle vara sotigt.
Re: hög komp pga sot
4Ok, då är motorn otät på de cylindrar som har svagare tryck.
Skvätt i en matsked motorolja i de svagare cylindrarna, om trycket ökar så är ringarna slitna, om det inte blir nå´n skillnad så är ventilerna otäta.
Skvätt i en matsked motorolja i de svagare cylindrarna, om trycket ökar så är ringarna slitna, om det inte blir nå´n skillnad så är ventilerna otäta.

