Hej
Nån på forumet som vet det jag anar? Köpte nykromad främre stötfångare till min Pontiac Pathfinder -56 ( Canada byggd) den passar helt enkelt inte. Kan det vara så att det är en stötfångare till en Star Chief ( USA byggd) som gör att den är liiiite längre på sidorna? Canada byggda har ju chassie från Chevrolet som kanske gör att hjulbasen är annorlunda eller nåt? på bilder skulle man kunna tycka att framkant på skärmen mot hjulhuset är lite kortare på Canada byggda bilar. Konstigt sätt att bygga "billigare" i Canada när man måste göra andra skärmar och stötfångare.

Hej! Se frågan om 1957 huv.
Googla annars på "1956 Pontiac Pathfinder"

Tack för svaret nu har jag fått bekräftat mina misstankar. Så nu sitter man med en nykromad stötfångare för 1,300 USD som tar i däcken när man svänger. Man lär så länge man lever heter det, synd att det ska vara så jävla dyrt att lära sig.

tjena
som du såg i min tråd så är jag ute efter en huv till min pathfinder 57:a ,har du någon kontakt som du kan tipsa om här i sverige eller däröver ? har ringt varenda usa skrot här i sverige utan resultat desvärre..

Ett sätt är ju att registrera Er på ett Canada forum.Ställ sen frågan om någon kan tipsa om beg delar i Canada/USA.Frakten är väl inte så kul men att hitta dessa delar i Sverige tror jag blir mycket svårt.

Skicka ett mail till en kille som heter Steve Barcak,han kanske kan ge tips.

steve@pontiacheaven.org

Typiskt att man ska ha en bil som är knepig, enda lyckan är att chassiet är Chevrolet så alla sådana detaljer finns det en uppsjö av till vettiga priser. Tursamt nog får jag tillbaka min stötfångare nykromad, jag lämnade den i inbyte så får han tillbaka den jag köpte. Får vänta till vintern men det går det också, kan ju i alla fall inte köra med bilen som det är nu.

poniac1957 skrev:tjena
som du såg i min tråd så är jag ute efter en huv till min pathfinder 57:a ,har du någon kontakt som du kan tipsa om här i sverige eller däröver ? har ringt varenda usa skrot här i sverige utan resultat desvärre..

träffade en kille i Västerås (tappat bort tel nummer) som sa att det fanns ett fåtal Canadabyggda bilar i Sverige, men då menade han -56:or, antar att det bör finnas -57:or också.Att få en huv skickad från Canada eller USA lär nog bli dyr frakt. Vad skiljer är det bara längden? I sådana fall kan man korta av lite snyggt, en hel del pyssel men det går.

Är kofångaren till salu

Hej!
Det finns ett jättebra forum för kanadabyggda pontiacar som heter "canadianponcho.com", har själv fått tag på delar till kanadamodeller på detta forum.
Lycka till!

Hej igen!
Kolla åxå i tex Danmark, Holland, Belgien därför att dessa bilar sammansattes även i Köpenhamn (chassinr börjar med ICP) och Antwerpen, Belgien. Dessa var avsedda för den europeiska marknaden och försedda med kilometermätare. Vad jag vet importerade inte GM några US-byggda Pontiacs under dessa år, bara dessa "bastardmodeller" med Cheva-ramar och drivlinor. Frontclippen är därför kortare för att passa på de kortare cheva-chassierna. De USA- tillverkade Pontiacarna som funnits här sen de var nya (eller nästan nya) från åren 55-65 verkar uteslutande vara privatimporterade, kanske med något enstaka undantag.