Jodå, om du har 1966 RamAir #093 toppar eller tidiga 1967 RamAir #670 toppar med enkelfjädrar installerad till 1.586" höjd och 102lb tryck eller sena 1967 RamAir #997 toppar och tidiga 1968 RamAir #31 toppar med dubbla fjädrar installerade till 1.700" höjd och 115lb tryck eller 1969 RamAir #48 toppar med dubbla fjädrar installerade till 1.586" och 125lb tryck så går det naturligtvis bra då dessa är var avsedda för 744 kammen.

744:an användes aldrig 1970 och därför har 1970 års RAIII #12 toppar inte de kraftigare fjädrarna som 744:an behöver.

Visst kan man väl kalla 744 kammen för RAIII kammen om vill. 1969 års D-ports Ramairmotor kallas för det i viss litteratur.
Även 1970 års D-ports RamAir motor kallas för RAIII fastän den använde 068 kammen, i viss litteratur kallas samma motor även för 400H.O. med "cold air induction".
Men från början kallades endast 744:an för RamAir kammen, och när den kom fanns bara D-ports toppar och ingen RAIV kam, och 068:an användes endast till H.O. motorerna.

Den Lunatikam som Hansen säljer som 744 kam är ingen 744 kam.

Ja, som jag berättat är det stor skillnad på 068 och 744.

Tack för dina och bra svar.....

Tror jag kommer att bli nöjd med en 068.

Känner att jag vill inte förstöra körbarheten......

//M