Hej! Då jag har en polare med en Buick Skylark 69:a med original sollucka vill jag påstå att din bil är MYCKET ovanlig. Polarens bil var tillverkad i Canada,skickad i delar till Belgien för ihopsättning och lack.Man gjorde solluckan på Belgien fabriken.Varför? Jo,dels för att kringgå dyra TULLAR och avgifter från Canada /USA,dels för att det tjänstgjorde en hel del människor militärt i Europa vid denna tid och man ville göra en lite mer attraktiv modell.Har sett Skylarks,Firebirds,Camaros,Cutlass etc,etc.Jag lade ner MYCKET tid att forska kring denna "sollucka".Fanns även andra länder som hade sammansättningsfabriker: Australien,Schweiz,Tyskland.En tjejkompis har en Impala 67:a cab som är lackad i en Opel färg,helt annan färgkod än i USA.Detta gäller även för en Firebird 68:a som polaren hade(sollucka).Det finns väldigt lite info kring GM:s fabrik från 1969 och denna konvertering även om fabriken vad jag vet fortfarande existerar.Skickade bilder till USA på polarens soltak och dom blev helt TOKIGA!! En del sa att det var fake men dom har aldrig haft sådana bilar så dom är förlåtna.Däremot fanns det en Buick Skylark 1972 som hette SUN-COUPE,ungefär som en Wolksvagen från tidigt 60-tal där man kunde dra taket hela vägen(fattigmanscab).Är du intresserad,kontakta mig för avkodning av chassieplåt(Trim-tag).Jag är nu ingen expert men som sagt jobbat en del på detta.Polarens Skylark är tillverkad i mindre än 100 ex!! Detta är en uppskattad siffra,gäller för 1968 års bilar men man gjorde knappast fler 1969.Mitt mob nr: 073/9976576
pontiacpeje@hotmail.com
