Håller nu på att montera ihop min 350 som varit på maskinbearbetning i vintras. Mätte upp kolvringsgapen igår. Enligt Pontiacs manual ska värdena vara enligt följande om jag minns rätt(?):

Top ring: .019" = 0,48236 mm
Second ring: .015" = 0,381 mm
Oil ring: .030 = 0,762 mm

Men eftersom jag bara har bladmått i millimeter, så kollade jag att jag hade 0,45 mm på övre, 0,35 mm på andra och minst 0,45 på oljeringen. Vore det bättre att lägga sig på 0,5, 0,4 och 0,8 ? Lappen som följde med ringarna (Mahle) säger bara minst 0.004" per tum i borr, alltså ca 0,4 mm i ringgap på alla ringar...

Vad säger ni proffs?

Jag är inte proffs men skulle följa ringtillverkarens anvisningar i första hand.

Svårt det här. För att få 0,45 på övre och 0,35 på andra ringen så behövde jag inte fila speciellt mycket.

Pär på EKR sa minst 0,35 på alla.

Någon som har facit?

Burningbird skrev:Jag är inte proffs men skulle följa ringtillverkarens anvisningar i första hand.

Håller med, tillverkaren borde ju veta vad just deras ringar skall monteras med för mått. Vad som står i manualen gällde GM original ringar då det begav sig. Men jag är inget proffs heller...
Håkan