Får snart spel, har en 389 som är renoverad med, polerad vev och standard ram o vev lager, ny standard kam nya kamlager o lyftare, borrad 0,30 med nya kolvar och ringar, toppar planade ,frästa ventilsäten, slipade ventiler, nya styrningar, ny oljepump mao. helrenoverad. Lagerspel kollade med (vaxtråd) kolvringar 0,35-0,40 kollat med bladmått. Motorn verkar gå "lätt" men när stiften är på plats så orkar inte ministarten dra runt motorn (batteri 70 amp.) Vad har jag gjort för fel ? Olja 10/40. Alla slitytor smorda med Lucas montage olja, har även nån cl. mororolja på kolvtopparna Oljetryck 4,0 , oljepumpen körd med borrmaskin motsols ???????????????????????????
Någon här på forumet som varit med om något liknande ?
Lasse Gehrman

testa ett annat batteri, kolla ström samt jordledningar samt tändning.

Startmotorn ok?

Hur är det med jorden?

Hade samma problem på min bil då jag plockade isär motorn och ersatte grejjer (ny Kam på en 350).
Visade sig vara ett halv dött batteri, bytte det sen snurra han som han skulle

hej

Min erfarenhet är dålig jord. Om motorn går runt med handkraft så ska en frisk start orka detta med.

Mvh Mats

Hej! Tack för visat intresse. Kollat med både originalstartmotorn och en ministarter ,startkabel jord direkt från batt. till startmotor även ett 120 amp. batteri. När det blir komp så stannar den, en matsked olja i varje tändstiftshål på kolvtoppen. Har demonterat motorn och hittat repor i vevlagren. Verkar som koks som släppt när det blev oljetryck (4 kg). Kommer att kolla alla smörjkanaler igen för att försöka hitta ev. fel !

Med vänlig hälsning Lasse