Mina 15 toppar behöver tyvärr en helren. vet ej om ja vill lägga de pengarna just nu.Bilen är en bonneville- 68.
jag har ett par 47 toppar liggandes så ja undrar om de går att använda dessa så länge.

keke

Det går att använda 47orna utan problem. Men förbränningsrummen är 83-84cc medans 15-topparna ligger runt 75cc så du får något lägre komp.

ok
Tack för snabbt svar.
Ska ja plana lite (har fräs på jobbet) eller man märker inte så stor skillnad. tänkt använda de i såfall denna säsongen
o se sen om ja renoverar 15 topparna eller skaffar andra.

Tar du ner dom 0.030" hamnar du runt 77-78cc, men motorn blir inte direkt "lågkompad" om du väljer att montera topparna som dom är. 400-lågkompstoppar från -71 och upp ligger på +96cc...

Burningbird skrev:Tar du ner dom 0.030" hamnar du runt 77-78cc, men motorn blir inte direkt "lågkompad" om du väljer att montera topparna som dom är. 400-lågkompstoppar från -71 och upp ligger på +96cc...

+ Man planar ju inte toppar till motorer med en vanlig fräs... eller är jag helt fel ute!!!

Håkan

Man kan plana toppar med en vanlig fräs om den är tillräckligt stor. Det gäller bara att rikta in allt bra så det inte blir snett. Det är inte så svårt. Här planas toppen till min 945:a hos en snäll kollega med alldeles för stor fräs hemma i vedboden.

En kille i lokala raceklubben har hjälpt mig med mina toppar, mirafräs o slipade ventiler 2 bronsstyrningar.
för de jobbet ville han ha 1900 kr så de blev jättebra.
tänker lägga ut min 350 motor på köp o sälj så fort ja
får lite bilder 47 toppar , 73 block med tyvärr bara 7 kolv me stång
2 port insug. har suttit i en firebird 73.ej helt komplett.