Har letat efter beskrivning av vacuumportarna på en Quadrajet till 1974:ans firebird, men inte lyckats. Innan hade jag en annan förgasare från en olds där inte portarna sitter riktigt lika.
EGR systemet är pluggat och borta, så det enda jag behöver ansluta är vaccum till lådan, brommservero och TCS vacuum switchen. Någon som har en bild eller liknande där man kan se vilka portar som är portat vaccum rep direktvaccum på denna förgasare?

Ingen 1970-74 Pontiac Q-jets (utom 1971 455H.O.) har portat vakuum till tändningen.
EGR och EVAP uttagen är förvisso portade, men för svaga för nå´t annat än avsett bruk. EGR-uttaget kan dock byggas om för bruk till vakuumförställningen.

Det du behöver är en nippel som skruvas in baktill på spjällplattan, N139PX, från http://www.amesperf.com" onclick="window.open(this.href);return false; till den kan du koppla bromsservo, låda och TCS.

Så allt ska sitta med direktvacuum? För fördelarens vacuumförställning sitter idag till TCS switchen.. Vad fyller den för funktion? Ökar/minskar vacuumförställningen när motorn blir varm eller?

Japp!
TCS-systemet reglerar vakuumförställningen beroende av motorn temperatur samt vilken växel som ligger i.
Vid normal drifttemperatur så är det ingen vakuumförställning vid tomgång, vakuumförställning endast med sista växeln ilagd under körning.
Vid kall motor eller för varm motor är det vakuumförställning oberoende av vilken växel som är ilagd.
Mycket bra system, som är perfekt vid trimmade motorer med lågt insugsvakuum.

Ingen som vet om ovan nämda nippel finns att köpa i sverige? Inte hittat någon som säljer ännu... Eller ska man vara kreativ och snickra ihop något med lite t-koppel på baksidan av förgasaren?

Jag säljer sådana men har ingen på lager idag.
Hör av dig om du vill beställa.
Med vänlig hälsning
Håkan

monkeyman skrev:Ingen som vet om ovan nämda nippel finns att köpa i sverige? Inte hittat någon som säljer ännu... Eller ska man vara kreativ och snickra ihop något med lite t-koppel på baksidan av förgasaren?

HansenRacing har ett sort utbud av nipplar som kan kombineras, men en korrekt nippel blir alltid smidigare.