Starka funderingar på att hitta en 428:a och då 370 hästars modellen.Helst då en 69:a som är komplett.Åker ju nu med 2.56 utv och det funkar bra med 400:an men mer vrid är ju aldrig fel.Vad kan göras med motorn?
Balansera det mesta?
Hålla kvar vid 067 kammen för vridet?
Putsa toppar?
Ram Air grenrör eller duger std grenrör för mitt åksätt?

455:a?

Förvisso,men den fanns inte 1969 och det är 428 jag vill ha.Annars finns ju crate Cheva 502,572 etc men då lär Kent o Lennart jaga mig med ett hagelgevär!!

Stroka din 400?
http://www.butlerperformance.com/produc ... ml#433-446" onclick="window.open(this.href);return false;

Är ju förstås en variant.Frågan är väl också hur svårt det är med bl.a kolvar,vev etc till 428:an om det behöver åtgärdas.
428:an gjordes ju bara mellan 1967-1969 så det känns lite spec i att få tag på en sån.