Hej igen. Varför är det så dålig passform mellan ventilkåpa och generator på 389 1965?
Är det en tjockare packning till ventilkåpan i de nya sotningssatserna som gör att jag var tvungen att stuka till kanten på ventilkåpan eller har det blivit något annorlunda vid monteringen?
Känt problem?

Har du rätt längd på remmen till generatorn/alternatorn?

Tack för tipset. Jag har bytt till den rem som tillverkaren rekommenderar som ersättare för en utgången rem. Men de kan ändå diffa lite i längd.

Vilken tillverkare?
Det finns minst 7 st. olika längder till 1965 alternator beroende om det är till Pontiac eller Tempest med eller utan 62 amp alternator, AC + servo, standard, servo eller AC endast.
Många tillverkare har svårt att hålla reda på två olika saker till samma bil......

Som tur är har jag den gamla kvar. Den är relativt nybytt så den fungerar nog bra att köra med även denna säsong. Men jag mäter nog upp den och beställer en reserv.

Du har med största sannolikhet fått fel rem.
Om du kan tänka dig att berätta om vad din motor/bil har för utrustning så är det lättare att hitta rätt rem-längd?

Jag bytte tillbaka till den gamla remmen igår och då fungerade allt bra. Det är dock inte många millimeter mellan ventilkåpa och generator. Det som inträffat är förmodligen att dom som tillverkat den gamla remmen har angett innermåttet som längd på remmen och att den nya använder sig av yttermåttet som längd på sin rem. Den motor remmen sitter på är en original pontiac 389 med fyrportsförgasare. Bilen är utrustad med en urkopplad AC så remmen skall bara gå över svänghjul, vattenpump, generator och styrservo.

Att AC är urkopplad har ingen betydelse då AC har en egen rem.
När bilen har AC med servo så går remmen över alla skivorna, vev, vattenpump, servo samt alternator, samma som första typen av rem för bilar med servo men utan AC, MEN då har den senare större skiva för vattenpump och mindre skiva för servo.
På den andra typen, med servo och utan AC så har alternatorn en egen rem.

Det finns en risk att du fått remmen för första typen (utan AC), den är 57,5" lång och 3/8" bred?
Det låter även som att den gamla remmen inte heller är rätt........

Om din bil INTE har 62 amp alternator, men HAR AC och servo så ska remmen vara 60,5" lång och 1/2" bred.

Hoppas detta hjälper en aning.