Köpte en 389 motor som jag har rivit nu. Jag är bara lite nyfiken på kamaxeln. Har inte något nummer som matchar pontiac. Hittar ingen annan tillverkare som har detta nummer heller. 224650 är numret. Finner inga bokstäver. Eller kan man kolla någon annanstans än på ändarna? Vore grymt om den var grym!

Om man ska mäta upp den (duration osv) vart är då 0 grader på kammen? Lyft vet jag hur man mäter. Men då tänkte jag använda en gradskiva och en mätklocka. Då kan jag även mäta fram lobe sep.

Har kammen nå´n färgmarkering fram och/eller bak?

En vit och en röd prick bak. Nån mer stans eller nummer jag bör kolla. Numret jag hittar är bak och lyder 224650

Lyftet var i alla fall bara .400 men nockarna var så höga som de kan vara. Kanske man kan slipa om den nångång när det finns så mycket material. Det blir bara lobe seperation som skulle bli ett problem ( kanske)

Ingen färg på skaftet vid drevet eller i fram bakom främre lagerläget?

Den är enbart rödmålad framför och lite på fördelardrevet. Riktigt höga nockar, nästan lika höga som lager lägena.

301super skrev:Lyftet var i alla fall bara .400 men nockarna var så höga som de kan vara. Kanske man kan slipa om den nångång när det finns så mycket material. Det blir bara lobe seperation som skulle bli ett problem ( kanske)

Är lyftet på kammen .400"? Det ger ju ett lyft på .600" med 1.5-vippor. Har inte sett någon Pontiac hydralkam med så högt lyft, möjligtvis någon extrem solidkam. Lyftet på rullkammar är ju en annan sak

301super skrev:Den är enbart rödmålad framför och lite på fördelardrevet. Riktigt höga nockar, nästan lika höga som lager lägena.

Sorry, just röd vid drevet och ingen färg framtill på skaftet har jag ingen uppgift om.

Lyftet på nocken är ju skillnaden mot bascirkeln, så visst kan nockarna vara lika "höga" som lagerlägena utan att därför lyfta högre än "normalt".
Om man slipar om kammen till mindre bascirkel och behåller nockens ursprungliga höjd så får man högre lyft på nocken.

301super skrev:Lyftet var i alla fall bara .400 men nockarna var så höga som de kan vara. Kanske man kan slipa om den nångång när det finns så mycket material. Det blir bara lobe seperation som skulle bli ett problem ( kanske)

Tror nog dom flesta kamaxeltillverkare gör just så, använder så stor yta av kamaxelnockarna som möjligt för att få så exakta mått som det går. Sen kan ju kammen slipas om men jag vet inte om detta är ekonomiskt försvarbart.

Nej det blir nog ingen omslipning nu. Men jag spar den nog. Förmodligen ingen som vill köpa den i alla fall. Jag mätte och multiplicerade med 1.5. Jag har gjort rätt.