Fick Cliff Ruggles bok om Q-jets i julklapp av frugan och blev lite sugen på att prova på att modifera en förgasare själv till nästa bygge. Hittade den här på ebay: http://m.ebay.com/itm/370974321099?nav=SEARCH&sbk=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Om jag har fattat rätt så har den här förgasaren den senare versionen av APT och 800cfm gjutningen. Min fråga är alltså om det här kan vara ett vettigt ämne att bygga på? Även om det säkert slutar med att jag får skicka upp den till Kent för renovering

Jag la ett bud på förgasaren nu, hoppas bara att det är den senare versionen av APT och inte den tidiga. Ser ut som det sitter en aluplugg över justeringen i mitten och då borde det vara den senare?

Jodå, det är "rätt" modell. Saknar dock det gängse portade uttaget för vakuumförställningen, men det går att fixa på minst ett par olika sätt.
Antingen borra ett sådant på rätt ställe, eller göra om EGR uttaget så att det får full vakuumsignal vid körning (ej vid tomgång).

The Judge skrev:Jodå, det är "rätt" modell. Saknar dock det gängse portade uttaget för vakuumförställningen, men det går att fixa på minst ett par olika sätt.
Antingen borra ett sådant på rätt ställe, eller göra om EGR uttaget så att det får full vakuumsignal vid körning (ej vid tomgång).

Kanon! Bara att vänta några timmar till och se om någon budar över eller inte!

Edit: Blev affär och förgasaren är på väg hem!