vet ifan va de heter på ren översättning! behöver hitta en strömkälla som levererar 12 volt både med tändning på o när man vrider till startläget. Enligt forum ska de finnas uttag ign på säkringsdosan men på den har de aldrig funnits nått stift på min. Har försökt leta på elshema vilken sladd (färg)...

vet ifan va de heter på ren översättning! behöver hitta en strömkälla som levererar 12 volt både med tändning på o när man vrider till startläget. Enligt forum ska de finnas uttag ign på säkringsdosan men på den har de aldrig funnits nått stift på min. Har försökt leta på elshema vilken sladd (färg)...

The Judge skrev:Jag har ingen att sälja, men du kanske kan ha nytta av denna:

http://restormycar.com/sites/default/fi ... c%20sm.pdf

och denna:

http://restormycar.com/sites/default/fi ... y%20sm.pdf

Tackar! de blir perfekt att skriva ut på jobbet i morgon.
Mvh keke

Någon som har en repair manual som ja kan köpa till min bonneville - 68. Är mest felsökning till all el ja behöver.

Nu har vakuum klockan gått igen. Bilen börja gå dåligt o kolla direkt klockan. O den håller ej undertryck utan läcker igenom.. Detta var kl nr 3 på 3 år.. Först den som satt på. Bytte till en beg som höll 6 mån. Köpte ny i maj som nu är kass.. Otur eller något annat som spökar

Hittade nr på sidan väldigt svagt fick fylla i med blyerts, nr ser ut att vara 1111966. bilen är bonneville68 400 4portare aut,ac 1111966 satt på A och F-body -69 med 350", 4bbl och manuell låda från fabrik. VC24A är rätt vacuumklocka. Jag tar 210:- för den. Mvh Håkan Min Hansen återförsäljare...

Hansen har bara en vakuumklocka i listan, STMVC24

Hittade nr på sidan väldigt svagt fick fylla i med blyerts,
nr ser ut att vara 1111966. bilen är bonneville68 400 4portare aut,ac

Motorn saknar kraft: 1. Dålig kompression. 2. Tändningen felaktigt justerad. 3. Brytarspetsar feljusterade. 4. Centrifugalregleringen i fördelaren kärvar/ur funktion. 5. Vakuumregleringen i fördelaren kärvar/ur funktion. 6. Förgasaren feljusterad. 7. Igensatt avgassystem. 8. Igensatt luftfilter. 9....

Godkväll! Bonnevillen har börjat o gå ojämnt vid jämn körning ca 80 kmh, ca 1400 varv tror jag,ryckig gång o lågt vakuum för de känns när man bromsar,Har mätt upp bränslepumpen o den ger max 4.5 psi o ca 1 liter på 20 sek med motorn igång,Kan detta orsaka dessa problem eller ska ja leta efter något ...

Har sett den.De blir väl att handla på ebay, Hade velat haft ett nu i helgen.
Mvh Keke

någon som har master relä GM part number 9792815 .

Hittade felet en kabelsko på tutrelä som hoppat av. Men får fortfarande inte kupefläkt att fungera har bytt motorn. Den gamla var kass. Men får ingen ström till relä. Det går en kabel från generator som ska ge ström till motorn svart o röd. Den kan ja följa till blocket på torpedvägg. Men på insidan...

Har ingen ström på säkringsdosan till power. Acc. Byglar ja på säkring så funkar allt men annars ingen ström. Har skruvat loss säkringsdosan o kollat bakom o ingen ström. Så hur går ja baklänges för o hitta felet?

jag har bonneville68 med acc. Det började lukta bränt sen la fläkten av. Har provat sätta direkt ström i fläkten
o den är död. kan man skruva av fläktmotorn utan att skruva av skärmen,ser trångt ut. hur har ni gjort?